Débridage hds 68

Nous allons vous proposer un tutoriel permettant le montage et l’installation du kit rocketkey .68 pour le fusil à canons sciés HDS 68, ce qui vous permettra d’augmenter sa puissance entre 20 et 25 joules selon la munition utilisée. Nous rappelons que pour effectuer cette modification, il faut être un petit peu bricoleur. Parmi les différents kits rocketkey, celui du fusil de défense HDS 68 est assez simple à réaliser. Malgré tout, nous rappelons que cette modification est irréversible, qu’il faut bien prendre son temps, que cette modification entraîne la fin de la garantie du produit et qu’en cas de mauvaises manipulations, les réparations postérieures seront à la charge du propriétaire. Si le débridage modifie la classification de votre arme (vous devez vous renseigner en fonction de votre pays et de sa réglementation) vous devrez faire le nécessaire pour la déclaration de celle- ci.

Matériel nécessaire:

• Petit tournevis cruciforme
• Tournevis cruciform moyen
• Un tournevis plat pour faire levier
• Pince circlips (uniquement pour les versions 7.5 joules)
• Un fusil de défense T4E HDS 68 
• Un kit de débridage Rocketkey .68 pour HDS 68

1. Démontage

• Dans un premier temps, il faut dévisser les deux vis du rail supérieur et du rail inférieur sous le canon, pour ensuite pouvoir les retirer.

• Dans un second temps, il faudra dévisser les 9 vis, à l’aide d’un petit tournevis cruciforme permettant de séparer la carcasse plastique en deux, toutes les vis sont les mêmes. Si vous jouez bien le coup, vous arrivez à les laisser sur la carcasse pour ne pas les retirer.. Puis sortir le bloc mécanique de la carcasse.

• Ensuite, on s’occupe d’ouvrir le bloc mécanique en deux en dévissant les 8 vis avec le petit tournevis cruciforme et ouvrir le bloc méca.

• Retrait de la barre transversale, faire attention juste au sens lors du démontage pour la remonter dans le bon sens. Et retirer le sélecteur de tir noir.

• Retirer les deux vis au niveau du bloc servant à répartir l’air dans les différents canons.

• il faut ensuite sortir la partie supérieur avec le ressort, pour cela il faut à l’aide d’un petit tournevis plat lever un peu l’arrière et un peu l’avant du bloc, ce qui permet de le libérer.

• Il suffit juste de séparer chaque élément. Il reste plus qu’à changer la valve et retirer la bride.

2. Changement de la valve

• Prendre la pièce noir avec la valve à l’intérieur, il faudra la chauffer avec un briquet ou un décapeur thermique pour aller plus vite. Dévisser la valve grise et remettre la rouge fournit dans le kit de débridage Rocket key à la place.

3. Retrait de la bride

• Lors de la séparation, à l’intérieur du logement de la longue tige fine en laiton, il y a un joint et une toute petite pièce en laiton, c’est la bride, il faut retirer le joint qu’il faut mettre de côté et retirer la petite bride en laiton.

4. Retrait de la bride uniquement pour les versions 7.5 Joules

• Si vous avez une version 7.5 joules, soit parce qu’elle a été achetée dans un pays avec une autre législation, soit parce que vous avez opté à l’origine pour une version moins puissante, il vous faudra retirer une seconde bride en plastique. A l’aide de la pince circlips, il faudra ouvrir le capot supérieur de la chambre.

• A l’intérieur vous y trouverez une pièce en plastique noire (elle n’est pas présente dans la version 16 joules française). Il suffit de la pousser par l’autre entrée avec un tournevis et la sortir. Voilà vous êtes passé en version française.

5. Remontage

• Maintenant, il vous faut remonter le tout en faisant le chemin inverse, rien de compliqué, il suffit de suivre le tuto en marche arrière.

• Voilà, nous sommes venus à bout de notre troisième débridage. Avec les tests effectués avant et après, on a mesuré avant modification 15.2 Joules avec une bille légère RUB 68 faisant 3 grammes et une puissance de 21.6 Joules une fois le débridage du fusil de défense T4E HDS 68 de chez Umarex effectué. Il est a noté qu’avec une bille plus lourde, on aura surement une puissance plus importante, on s’approchera surement des 25 joules.

• Voilà, vous savez ce qu’il vous reste à faire. On se retrouve dans deux semaines pour le tutoriel du T4E HDX 68, le mécanisme est sensiblement identique. Bon courage et bon débridage!